Sicherheitstraining & Jahreshauptversammlung 2025

Hallo liebe Vereinsmitglieder,
wir möchten euch über die aktuellen Termine informieren:

Am Samstag, den 05. April:
ab ca. 10:00 Uhr findet ein Arbeitseinsatz in Pfeffelbach statt.
Sollte sich etwas an dem Termin ändern, wird dies auf der Webseite bekanntgegeben.

Am Sonntag, den 06. April:
ab 9 Uhr Sicherheitstraining in der Besenbinderhalle Heimbach
in der Mittagspause ab ca. 12:00 Uhr findet die Jahreshauptversammlung statt
→ In der Au 28a, 55779 Heimbach (besenbinder-hkg.de)

Ein entsprechendes Rundschreiben wurde allen Vereinsmitgliedern auch per Brief oder E-Mail mitgeteilt.

Die Themengebiete zur JHV sind:
  • 1. Begrüßung, Feststellung der Beschlussfähigkeit und Eröffnung durch den 1. Vorsitzenden
  • 2.1 Bericht des 1. Vorsitzenden über das Gelände und Gleitschirmflieger in Ockfen
  • *UPDATE* 2.2 Antrag vom 19.03.2025: Vertiefung der Kooperation mit den Moselfalken bzgl. des Landeplatzes Ockfen
  • 3. Bericht des 2. Vorsitzenden über unsere Vereinsgeschehen und laufende Projekte
  • 4. Bericht des Schriftführers zur Mitgliedersituation, Sonstiges
  • 5. Bericht des Kassenwartes über die finanzielle Lage des Vereins
  • 6. Kassenprüfbericht der beiden Kassenprüfer
  • 7. Neuigkeiten zur ED-R 116 Pfeffelbach und dessen „Drachenflugsektor“
  • 8. Flugaufsicht der Gelände
  • 9. Beitragserhöhung des DHV und DFC-Saar
  • 10. Entlastung des Vorstands
  • 11.1 Wahl des 1. Vorsitzenden
  • 11.2 Wahl des 2. Vorsitzenden
  • 11.3 Wahl des Schriftführers
  • 11.4 Wahl des Kassenwartes
  • 11.5 Wahl der 3 Beisitzer
  • 11.6 Wahl der 2 Kassenprüfer
  • 12. Anträge, Vorschläge, Verschiedenes

    Solltest du Anträge oder Vorschläge an die Generalversammlung haben,
    muss diese bis eine Woche vor Beginn der Versammlung schriftlich beim Vorstand vorliegen (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.).
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    • Arbeitseinsatz in Ockfen am 22. Februar 2025

    Am 22. Februar 2025 fand in Ockfen ein Arbeitseinsatz zur Beseitigung von Schlaglöchern statt.
    Dabei wurde Erde vom Hang entfernt und zur Auffüllung der Schlaglöcher genutzt.
    Dank des tatkräftigen Einsatzes aller Beteiligten konnten die Straßenverhältnisse deutlich verbessert werden.

    Ein großes Dankeschön an alle Helfer, die sich an diesem Tag die Zeit genommen haben, um gemeinsam anzupacken!
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    Arbeitseinsatz in Ockfen – Mähaktion mit anschließendem Grillen

    Am 8. Februar 2025 fand in Ockfen ein erfolgreicher Arbeitseinsatz statt.
    Zahlreiche Helferinnen und Helfer kamen zusammen, um eine Mähaktion durchzuführen.
    Mit vollem Einsatz wurde das Gelände gepflegt und von überflüssigem Bewuchs befreit.

    Nach getaner Arbeit stand das gemütliche Beisammensein im Vordergrund.
    Bei bestem Wetter wurde der Grill angeheizt, und die Teilnehmer konnten sich mit leckerem Essen stärken.
    Die hohe Beteiligung und das tolle Miteinander machten den Tag zu einem vollen Erfolg.
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    Flugverbot ED-R Ramstein und RMZ/TMZ Ramstein am 9. Januar 2025

    Als Schutzmaßnahme anlässlich einer Ukraine-Konferenz hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr im Fluginformationsgebiet Langen vorübergehend das Flugbeschränkungsgebiet „ED-R Ramstein“ festgelegt.

    Wir bitten euch an diesem Tag den Flugbetrieb in Pfeffelbach einzustellen.

    Weitere Informationen unter: https://www.dhv.de/verband/pressecorner/alle-dhv-news/detail/ed-r-ramstein-am-9-januar-2025/
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    Informationen zur Änderung der ED-R Pfeffelbach

    Ab dem 23.03.2024 hat sich die Grenze der ED-R 116 geändert.
    Die Südgrenze der ED-R liegt nun ca. 60m nördlich der Rampe.
    Das heißt dass der Startplatz nun nicht mehr innerhalb der ED-R 116 liegt.
    Aus diesem Grund darf jetzt immer in Pfeffelbach geflogen werden.
    Dies gilt auch wenn die ED-R aktiv ist (normalerweise Montags bis Samstags), solange nicht in Richtung Norden in die ED-R eingeflogen wird.

    Betriebsvereinbarung
    Wenn es die militärische Nutzungsart des Truppenübungsplatzes zulässt, darf in bestimmten Grenzen („Drachenflugsektor“) in die ED-R eingeflogen werden, selbst wenn diese aktiv ist.
    Die Grenzen des Drachenflugsektors wurden in einer Betriebsvereinbarung mit der Truppenübungsplatzkommandantur und dem DFC-Saar definiert.
    Sie sind so gewählt, dass man sich auch ohne GPS an markanten Punkten im Gelände orientieren kann.
    Zu welchen Zeiten in den Drachenflugsektor eingeflogen werden darf und wann nicht erfährt Ihr auf der Seite Drachenflugsektor ED-R 116 auf unserer Webseite.
    Die maximale Flughöhe im Drachenflugsektor ist variabel und hängt von der militärischer Nutzungsart ab.
    Diese liegt normalerweise mindestens bei 6000 Fuß (ca. 1800 m) über Grund.
    Bitte nehmt 6000ft AGL als Obergrenze des Drachenflugsektors.
    Damit seid ihr sicher keine Luftraumverletzung zu begehen.
    Falls doch einmal die maximale Flughöhe weiter reduziert sein sollte wird dies angegeben.

    Bilder zum gekennzeichneten Drachenflugsektor sind auf der Seite Drachenflugsektor ED-R 116 zu finden.
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